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ORJ主催ノーマルカー耐久レース参戦!#4



レースカーっぽくしていく作業に移ります。



シートレールは考えてみれば初めて組んだかもしれません。

ずーっとS13系ばかりでしたから。


クルマの中で組んでいくのが正解ですね。


前後のスライドのスムーズさを確認しながら組まないと動かなくなります。

車両横方向のガタが気になりました。

レールの構成が直動機器のような精密さではないので大きなクリアランスですよね。


最終的に左右のレール距離を最大になるように組みました。

多少動きが減ったような。

測定していないので構造的にそうなるか不明です。プラシーボかも。


タイヤはGOODYEARのRV用ラジアル。

ブレーキパッドはTACTIだったかな。


ノーマルカー縛りなのでノーマルのバランスが最良、としました。


子供のころはCARBOYとかオートメカニックとか読んでいて

自分がねじを締めなおすだけで良くなると本気で思っていました。



開発ではテストドライバーが狂ったようにチェックしますもんね。

やるんだったら開発された12SRの足を丸ごと移植。

フェードするならパッド交換かなぁ。


LSDもないし、ハイグリップなタイヤを回すほどのパワーあるのかなぁ。


経験ないのでわかりません。

やってみたらなにかわかるかも。



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